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新停車位管理辦法引熱議 配套停車位業(yè)主共有不得轉(zhuǎn)讓

2018/3/19 22:06:24 人評論 次瀏覽 分類:行業(yè)新聞

   歷時12年,深圳停車位權(quán)屬問題終于有望明確?!渡钲谑蟹康禺a(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目停車位建設(shè)及處分管理辦法》意見稿近日一出臺,便引發(fā)市民熱議。有市民為新規(guī)“點(diǎn)贊”,也有市民表達(dá)了憂慮,部分法律界人士則提出了疑慮。記者采訪發(fā)現(xiàn),市民的疑問主要集中在歷史項(xiàng)目的停車位如何處置、每個業(yè)主可以買幾個停車位、配建比例如何計(jì)算等問題。

  歷史項(xiàng)目的停車位權(quán)屬另行研究

  “怎么解決已售項(xiàng)目的車位權(quán)屬?”這是網(wǎng)友“吃貨有?!碧岢龅膯栴},有相同疑問的網(wǎng)友不少。甚至有住在老小區(qū)的網(wǎng)友表達(dá)了不滿:“停車矛盾突出的都是老小區(qū),政府職能部門敷衍了事!”

  對此,市規(guī)劃國土委回應(yīng)表示,新的車位管理辦法只適用于新簽訂土地使用權(quán)出讓合同的房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目。對于已建成、已銷售的項(xiàng)目,將另外研究制訂停車位處理政策。不過,目前開發(fā)企業(yè)在未取得停車位產(chǎn)權(quán)證、私自銷售的行為,仍屬違法行為。

  每個業(yè)主只能買一個車位

  “這么好,那我趕緊入手幾個停車位!”家住福田景田的王先生聽到這個新規(guī)時“天真”地發(fā)了個朋友圈。記者采訪時發(fā)現(xiàn),抱著這個“美麗”想法的市民還真不少。但事實(shí)上新規(guī)為了防止“炒”車位現(xiàn)象,對每套房屋業(yè)主購買停車位個數(shù)進(jìn)行了嚴(yán)格的限制。規(guī)定在配建停車位與本房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目房屋套數(shù)的配比不超過1∶1時,一套房屋的業(yè)主只能購買一個停車位。此外新規(guī)還規(guī)定業(yè)主轉(zhuǎn)讓房屋時,與該房屋相關(guān)聯(lián)的增設(shè)停車位也必須一并轉(zhuǎn)讓。

  增設(shè)停車位數(shù)量有上限

  根據(jù)新規(guī),未來新建房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目的停車位權(quán)屬將采取分類確權(quán)的辦法,一類為配套停車位,約定為業(yè)主共有,首先滿足業(yè)主的需要,不得轉(zhuǎn)讓;另一類是增設(shè)車位,約定為開發(fā)企業(yè)所有,可按個銷售轉(zhuǎn)讓,并有專門的停車位產(chǎn)權(quán)證,但只能出售出租給本項(xiàng)目的業(yè)主。

  部分市民看到新規(guī)后擔(dān)憂開發(fā)商過分追求利益,可銷售的增設(shè)停車位的建設(shè)數(shù)量遠(yuǎn)多于屬于業(yè)主的配建停車位。甚至有網(wǎng)友調(diào)侃:“如果有100個車位,那將會出現(xiàn)1個配建車位,99個增設(shè)車位的現(xiàn)象!”但其實(shí)市民多慮了,市規(guī)劃國土委有關(guān)人士表示,新規(guī)對于增設(shè)停車位的設(shè)立作出了控制,對于規(guī)劃中已明確的控制性區(qū)域,不能超過其上限。

  新規(guī)落實(shí)仍有法律疑慮

  從新規(guī)起草以來,萬科首席律師顏雪明在多個場合表達(dá)了反對意見,認(rèn)為:“《物權(quán)法》74條明確規(guī)定,地下停車位屬于開發(fā)企業(yè),深圳怎么可以公然違法?”此外,他認(rèn)為哪怕新規(guī)通過,落實(shí)起來也困難重重。一來已買車位的車主的利益無法得到保障,二來配建車位歸業(yè)主所有將帶來大量管理難題?!败囄粴w業(yè)主所共有,業(yè)主有沒有能力和精力去組織管理?萬一業(yè)主管不了,物業(yè)公司又不能管,那只能將車位閑置在那了?!?/span>